Gli impegni annunciati dal nuovo amministratore delegato di Stellantis Antonio Filosa hanno suscitato l’entusiasmo del ministro Adolfo Urso ma hanno fatto scattare l’allarme del sindacato. Per Mirafiori sono state annunciate 4 settimane di ferie (l’ultima di luglio e le prime tre di agosto) mentre per la produzione della nuova 500 non se ne parla prima del 2030, cioè fra 4 anni. Tanta vaghezza temporale toglie forza ai pur buoni propositi manifestati da Filosa nell’audizione parlamentare di qualche giorno fa.
A Torino, e nello stabilimento di Mirafiori in particolare, torna in alto mare la sorte di alcune centinaia di giovani assunti con contratti interinali. Su questo quadro nient’affatto rassicurante devono restare accesi i riflettori delle istituzioni locali e nazionali. Il punto è evitare che il declino inarrestabile dell’automotive trascini altri pezzi importanti del tessuto industriale piemontese.




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